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ハーレー純正　ハンドアジャスタブルツーリングショック　ロードキングノーマル Yahoo!オークション -「ハーレー純正ツーリング」(サスペンション

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商品説明

ご覧いただきありがとうございます。\rこの商品は、ハーレーダビッドソン純正パーツのハンドアジャスタブルツーリングショックです。\r２０１７年式のFLHRロードキングのノーマルリアサスペンションです。\rほとんど使用せずにカスタムしたため外しました。\r\r適合はご自身でご確認ください。\rPN:54000093、54000095\r目立つ傷などはありませんが、中古品のため細かい傷や使用感はあるかと思いますので、ご了承の上ご購入ください。\r写真のものが全てとなります。\rよろしくお願いします。

カテゴリー:	車・バイク・自転車>>>パーツ>>>サスペンション
商品の状態:	目立った傷や汚れなし","細かな使用感・傷・汚れはあるが、目立たない
ブランド:	Harley-Davidson
配送料の負担:	送料込み(出品者負担)
配送の方法:	佐川急便/日本郵便
発送元の地域:	埼玉県
発送までの日数:	2~3日で発送

レビュー

商品の評価：

4.7点(2731件)

2026-02-11

ウク116: K7に使用しましたが、トルクアップした様な感じがします。夏場はプラグの番手を1つ上げた方が良いかも… エンジンの始動性も向上しました。元々それほど悪くないですが… 難点は、プラグの交換が少しやり辛くなります。でも、その分の効果はあると思います。ノーマルのイグニッションコイル本体を外す方が、やり辛いかも。買って良かったです。

2026-03-24

enjinerider: メール便で送ってくれるので安く購入でき、満足です。

2026-01-28

mikky9229: メール便で送ってくれるので安く購入でき、満足です。

2026-03-22

マサ5476: かなりヒビ割れていたので、交換。カウルとメットイン部を外して作業しました。他の方のコメントやネット検索すれば交換方法はヒットします。やはりポイントは六角レンチをしっかりと差し込んでやり、あとはパイプなどで持ち手部を延長してやれば簡単に外れます。ただ、キャブ固定位置決めの出っぱり部が標準とは異なるため、現車あわせでニッパーでの切断などの加工が必要かもしれません。私の場合は、切断なしにキャブが水平セットできたので、無加工。あと、固定バンドはネジ式だったため、標準品をそのまま使いました。

2026-01-14

yuuryuu3865: 固かったスロージェットが緩みました。高いだけの価値はあると思います。FCRのセッティングにも使えます。重量感もあり使い込むうちに、お気に入りツールになりそうです。

2026-03-20

モコナ7068: エアダクトを付けて吸入空気量を増やしたので、メインジェットを交換しました。ノーマル１３０から１７０に変更し、のけぞる加速になりました。燃費も２７ｋｍから３２ｋｍに改善しました。キャブ仕様は調整できるのが魅力です。安全祈願の手書きのメッセージカードが同封されていました。女性の方の対応だなと思いました、嬉しい配慮ですね。

2025-12-31