【Vintage】Adolphe Lafont タイロッケンコート Adolphe Lafont フレンチワークタイロッケンコート [Dead Stock
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商品説明










【Vintage】Adolphe Lafont タイロッケンコート(Tielocken Coat)フレンチワークの頂点、アドルフ・ラフォンの刺繍赤タグが冠された、1950年代〜60年代頃の希少なタイロッケンコートです。ボタンを使わず、ベルトのみで前を合わせる「タイ・ロック(ひもで締める)」という伝統的なスタイルが、唯一無二の気品を放ちます。■ 特徴とディテール• ブランドの最高峰「赤タグ」: 襟元には、コレクターが最も愛するAdolphe Lafontの刺繍赤タグ(角が丸いヴィンテージタグ)が配されています。• タイロッケン仕様: トレンチコートの原型とも言われる、ボタンのないベルト固定式のデザイン。ベルトを絞ることで生まれる深く美しいドレープ感は、現代のデザイナーズブランドにも引けを取らないエレガンスを感じさせます。• 上質なファブリック:• ブラックシャンブレー(ごま塩)のような奥行きのある表情を持ちつつ、コートとしての適度な厚みとハリを備えています。• 長年の月日を経て、生地がしなやかに馴染んでおり、着用時に美しい落ち感が生まれます。• フレンチワークの意匠:• 襟元の曲線美や、堅牢なステッチワークなど、ワークウェアとして培われた技術がドレスライクなコートに見事に落とし込まれています。■ シルエットとサイズ感• メンズL〜XL相当: 身幅にゆとりを持たせた設計で、ベルトの絞り具合によりシルエットを自在に調整可能です。ガバッと羽織ってベルトをルーズに垂らす着こなしも、ヴィンテージらしい風格が漂います。表記:3桁丈:88cm身幅:64cm着丈:107cmアイテムの魅力このコートの最大の魅力は、**「ワークウェアブランドが作ったタイロッケン」**という背景にあります。トレンチコートほど堅苦しくなく、ショップコートほどカジュアルすぎない。その絶妙なバランスは、ヴィンテージミックスのコーディネートにおいて主役を張るにふさわしい存在感です。アドルフ・ラフォン製でこの型、かつ状態の良い個体は、今後さらに入手困難になることが予想されるマスターピースです。アドルフ・ラフォンの赤タグ付きで、かつ「タイロッケン」という型は非常に珍しいです。フレンチワークのコレクターズアイテムです。
| カテゴリー: | ファッション>>>ジャケット・アウター>>>ステンカラーコート |
|---|---|
| 商品の状態: | 目立った傷や汚れなし","細かな使用感・傷・汚れはあるが、目立たない |
| 商品のサイズ: | L |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
| 発送元の地域: | 未定 |
| 発送までの日数: | 2~3日で発送 |
レビュー
商品の評価:




5.0点(2666件)
- ハチ1300
- 自転車ウェアゆえのタイトさがどの程度かな?と思い、ワンサイズ上にしましたが、通勤でスーツの上に着るには、さらにもうワンサイズ上でもよかったかと。防風と暖かさについては申し分ありません。
- ビートフォー
- 身長175センチ体重63キロで、Lサイズを買いました。パールイズミの物はいつもLサイズなので、迷わず決めました、ぴったりです。ジャージの下に保温アンダーだけでも全然オッケイです。さすがに走りだしはさむいですが…しばらくの間活躍しそうです。
- 男気全開8888
- 普段着(外出)用として購入。私は細身なので、細めの ジーンズと組み合わせて、ジャストフィットで 気に入りました。ゆったりが好きな人には合わないかも 自転車用としても、ぴったりフィットです。
- mi-ma0906
- 身長173cm 体重58kg BMI19 サイズを選ぶ際、MかLで悩むところですが、当方肩幅があり、またインナー重ね着を考慮しLサイズを購入。結果、袖や腹回りは多少余裕がありますが、走行に支障無く正解だったと思います。 使用状況は、日の出前に出社し24時頃に帰宅する事も多く、気温2〜3度の中を走行しています。この環境のなか、風がなければ長袖インナー2枚重ね着と、このジャージで私はイケます。風が強い日は更にウインドブレーカーを着れば十分だと思います。 上記使用環境で、インナー1枚でイケるかと期待していましたが、ちと厳しく重ね着が必要に感じた事をマイナスとして星4つとしたいと思います。ただ、製品は良い物なので購入して良かったと思います。
- 柴犬7457
- 最近の寒さに我慢できず、購入しました。175センチ、70キロでLがぴったりです。この冬はこれで乗り切れそうです。
- おーきょうさん
- 最高気温8度の中120km程度のサイクリングに着用しました。 アンダーにコールドギア1枚、上に薄めのウインドブレーカー。 風も吹いていましたが、まったく問題なく、途中暑くなって、ウインドブレーカーを脱いだくらいです。 冬場どんどん活用します。
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お店の情報
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