GSX250R/Vストローム/GSR250 30mmローダウンサス リアショック スズキ GSR250 30mmローダウンサス リアショック GSX250R/Vストローム
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商品説明
GSR250 から取り外しましたローダウンサス（リアショック）です。純正比30-40mmダウンです。GSX250R、Vストローム250にも取付可能です。全体的にキズや汚れございますが、変形等はありません。純正サスを加工したもので、エンド部分(下側)がアルミの短いものに変更されております。ブッシュ等はなくこのまま取付されておりました。gsrではサイドスタンド等も手を加えずこのサスのみポン付けで使用していました。(vストローム250やGSX250Rでサイドスタンド利用時に直立になる場合はGSR250系の純正サイドスタンドを流用してみて下さい)
| カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>パーツ>>>サスペンション |
|---|---|
| 商品の状態: | やや傷や汚れあり","目につく傷や汚れがある |
| ブランド: | Suzuki |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
| 発送元の地域: | 千葉県 |
| 発送までの日数: | 1~2日で発送 |
レビュー
商品の評価：
4.4点(2713件)
- ぼぶちん8694
- ていねいに対応してもらいました。また利用したい。
- うっしーTREK
- キャブの取付角度が微妙に違っていて、加工することになりました。 値段から考えると当然かも…
- りゅうちゃん7511
- 問題なく使用出来ます。 安くて良いと思います。
- ken_naga
- K7に使用しましたが、トルクアップした様な感じがします。夏場はプラグの番手を1つ上げた方が良いかも… エンジンの始動性も向上しました。元々それほど悪くないですが… 難点は、プラグの交換が少しやり辛くなります。 でも、その分の効果はあると思います。 ノーマルのイグニッションコイル本体を外す方が、やり辛いかも。買って良かったです。
- ブヨミ
- メール便で送ってくれるので安く購入でき、満足です。
- miyamoto9076
- メール便で送ってくれるので安く購入でき、満足です。
- pin815
- かなりヒビ割れていたので、交換。カウルとメットイン部を外して作業しました。他の方のコメントやネット検索すれば交換方法はヒットします。やはりポイントは六角レンチをしっかりと差し込んでやり、あとはパイプなどで持ち手部を延長してやれば簡単に外れます。 ただ、キャブ固定位置決めの出っぱり部が標準とは異なるため、現車あわせでニッパーでの切断などの加工が必要かもしれません。私の場合は、切断なしにキャブが水平セットできたので、無加工。あと、固定バンドはネジ式だったため、標準品をそのまま使いました。
- 大南公
- 固かったスロージェットが緩みました。高いだけの価値はあると思います。FCRのセッティングにも使えます。重量感もあり使い込むうちに、お気に入りツールになりそうです。
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