Z1 Z2 750SS ブレーキ マスターシリンダー 5/8 15.8Φ
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商品説明
商品名Z1 Z2 750SS ブレーキ マスターシリンダー 5/8 15.8Φ バンジョーボルト RS KH250 KH400 400SS KH500 Wディスク キャリパー リプロ カワサキ 純正タイプのマスターシリンダーです。CB250T 国内メーター OH済み。バンジョーボルト、ワッシャーも付属します。ホンダCB750フォア（CB750K）用の純正タコメーター。10番 CB400F メーターブラケット。サイズは5/8ですのでWディスクに対応です。リプロダクト製品です。新品未開封 BRC製 Z400FX メーターアップステー。モンキー フロントハブ ディスク キャリパー タケガワ。バンジョーボルトのサイズ、ピッチは純正と同じですのでどちらでも使用可能です。適合Z1 Z1A/B Z2 Z2AKZ1000 KZ900Z750Four A4/A5Z750D1H1H2750SSRS KH250 KH400 400SS KH500 などレビュー
商品の評価：
4.6点(2728件)
- ちびざる0114
- 写真に写っている商品がすべて入っているわけじゃありませんでした。ネジ、ワッシャー、Oリングがありませんでした。パッキンも純正とは違いゴム製でした。発送は早かったです。
- jiangyuxi
- 対応車種で買いましたが、サイズが全然合わず取付出来なかったです。 加工しても隙間があり使える物ではなかったです。
- airi7458
- とてもいい商品ですのでまた違うサイズを頼もうと思いますね
- ななごんた5383
- 小分けの箱もついていて便利です。 また違うサイズも頼もうと思います。
- 秋明菊8597
- バイクいじりもほどほどにしないと泣きを見るのは分かっていても、止められないのだ。今回はキャブレタ-に挑戦？組んではばらし、出口の見えない迷路。メインジェットのセットは特に問題なく製品も規格どうりで安心して使用できます。
- exwara
- 車体側がギボシでの接続となっていたので、ソケットを切断して、配線にギボシを付けて車体に装着しました。 問題なく使えました。
- しげちゃま
- TLR200用を購入。以前絶好調のキャブレターが急に不調になり何度も全バラ清掃しても不調のままでした。この燃調キットでジェット類をすべて交換した所、以前の調子が出ました。(多少エアスクリューの調整が必要でした） このジェットを見ると確かな加工技術で高精度なモノづくりができる会社の様です。
- トマト炒め
- 古いバイクのパーツでしたが購入出来て本当に良かったです。しっかりした製品梱包、納品の速さには大変満足してます。ご対応ありがとうございました。
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